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特力液壓成功下線百噸級電動輪全套低溫油缸

發布日期:2024-12-17 發布人: 原創 瀏覽次數:1327

2024年1211日,特力液壓研制的百噸級電動輪全套低溫油缸成功下線,標志著特力液壓向高端礦業裝備市場進軍。

電傳動礦用自卸車自20世紀60年代初誕生以來,憑借靈活高效的表現,一直是世界各大露天礦山運輸的主力設備。電傳動礦用自卸車作為高端裝備,制造難度極大,工況惡劣,偏載現象嚴重、作業環境粉塵大,一般24小時不間斷工作。其配套液壓油缸往復運動頻率高、振動沖擊大,長時間連續工作,對可靠性和安全性有極高的要求。

為了實現電動輪礦用自卸車的整車安全性、行駛平順性、操縱穩定性、乘坐舒適性、結構耐久性,以及低溫工況要求,特力液壓在懸掛油缸設計上采用多點支撐,采用儲存式潤滑方式,在提升抗側載能力的同時,減少懸掛油缸的摩擦損耗。通過優化懸掛油缸內置阻尼孔,使其具有優異的減振性能和承載能力,保證車輛行駛過程中的平穩性良好,衰減因彈性系統傳入的振動,以確保司機的安全舒適性。采用的獨特的低溫密封方案,適應主機大偏載、高頻振動的低溫環境工況,提高油缸可靠性。在生產過程中,嚴格把控質量,確保每一道工序都都符合設計要求。

全套油缸的順利下線,使公司在高頻振動、高側載油缸領域取得了突破性進展,同時也拓寬了我司產品領域,也是特力液壓積極擁抱市場,為實現多領域、多行業發展邁出的重要一步。

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